
2007. aastal asutatud meil on 18-aastane töökogemus nõlvade kaitse valdkonnas. Nõlvade kaitse assotsiatsiooni presidendi üksusena juhime tööstusstandardeid ja tehnoloogilisi uuendusi. Oleme üles ehitanud täieliku-tööstusahela alates toorainest kuni valmistoodeteni ja kasvanud Hiina juhtivaks nõlvade kaitse lahenduste pakkujaks.

- Spetsialiseerumine teadus- ja arendustegevusele, nõlvade kaitsevõrkude, kivide kukkumise kaitsesüsteemide ja kaitsetraatvõrgu tootmisele, projekteerimisele ja paigaldamisele!
- Tugev tehniline tugevus, range kvaliteedikontroll!
- Tooteid eksporditakse enam kui 40 riiki üle maailma!
-
Aktiivne kaldekaitsevõrk
SNS paindlik süsteem, mis kasutab D0/08/300 terastrossvõrku.. Pakub nõlvade
-
Passiivne kaldekaitsevõrk
Maksimaalne standardne pealtkuulamise energia: 2000 kJ (RXI-200).. Paindlik
-
Aktiivsed kivide kukkumise kaitsesüsteemid
Mõeldud nõlvade pinna tugevdamiseks ja kivide kukkumise liikumise piiramiseks..
-
Paindlikud aktiivsed kaitsevõrgud
Hoiab ära kivide kukkumise, pinnase erosiooni ja madalad maalihked nõlvadel..
-
Traattrossi aktiivsed kaitsevõrgud
Oleme SNS-i trossi aktiivsete kaitsevõrkude professionaalne tootja. Meie
-
Sns aktiivne kaitsesüsteem
Oleme SNS-i aktiivkaitsesüsteemide professionaalne tootja. Meie standardne GPS2
-
Passiivsed kivide kukkumise kaitsekonstruktsioonid
Passiivne kaitsekonstruktsioon kivide kukkumise eest on paindlik tara{0}}tüüpi
-
Passiivsed kivide kukkumise kaitsesüsteemid
Pakume professionaalseid passiivseid kivide kukkumise kaitsesüsteeme nõlvade
- Kaldekaitsevõrk
- Gabioni võrk
- Terasrest
- Okastraat
- Aiavõrk

- Maantee- ja raudteelõiked mägistes piirkondades.
- Kaevanduse nõlva stabiliseerimine ja karjääri näokaitse.
- Erosioonitõrjet vajavad ilmastikuga kivinõlvad ja madalad mullanõlvad.

- Seda kasutatakse kaldakaitseks, jõgede, järvede ja veehoidlate roovitiseks ja sängi kaitseks, et vältida veeerosiooni ja säilitada kalda stabiilsust.
- Seda kasutatakse maanteede, raudteede ja mäenõlvade nõlvade kaitseks, et vältida pinnase erosiooni ja maalihkeid ning parandada nõlva ohutust.

- Esimese partii jaoks saate tellida kuni 100 tükki. Aitame uusi kliente allahindlusega. CAD- või 3D-vormingus joonised on teie disainimeeskonna jaoks saadaval. Meie insenerid vastavad lahendusele tavaliselt mõne tunni jooksul. Proovi valmistamine võtab umbes 7 päeva.

- See PVC-kate pakub täiendavat kaitset korrosiooni, UV-kiirguse ja mehaanilise hõõrdumise eest, muutes selle ideaalseks pikaajaliseks välistingimustes kasutamiseks karmides keskkondades. Pakume kohandatavaid valikuid, sealhulgas materjale, katteid, ogavahesid, rulli pikkust ja isegi kaubamärgimärgiseid pakendil.

- Paigaldatud tee äärde ja keskosas, et vältida sõidukite sõiduteelt lahkumist või vastassuunavööndisse sisenemist suurel{0}}kiirusel kokkupõrke korral.
- Üleminekuline ohutustöötlus, mis ühendab sillarööpad standardsete maanteede kaitsepiirdega, et vältida kinnijäämist ja tagada konstruktsiooni järjepidevus.
- Tehas
- Meeskond
- Kvaliteet
- Teenindus
- Meil on au olla nõlvakaitse ühingu president. Oleme spetsialiseerunud teadus- ja arendustegevusele, nõlvade kaitsevõrkude, kivide kukkumise kaitsesüsteemide ja kaitsetraatvõrgu tootmisele, projekteerimisele ja paigaldamisele.
- ● Esimese partii jaoks saate tellida kuni 100 tükki.
- ● Aitame uusi kliente allahindlusega.
- ● Teie disainimeeskonnale on saadaval joonised CAD- või 3D-vormingus.
- ● Meie insenerid vastavad lahendusele tavaliselt mõne tunni jooksul.
- ● alati enne masstootmist{0}}tootmiseelne näidis;
- ● Alati lõplik ülevaatus enne saatmist;
- ● Otse allikast: vahendajaid pole; saadaval palju varusid; suudab stabiilse tarneahelaga täita suuremahulisi{0}}tellimusi.
- ● Ekspordi-kvaliteet: vastab rangetele korrosioonikindluse-standarditele ja järgib rangeid tootmisprotsesse, mistõttu sobib see ideaalselt välistingimustes kasutamiseks.
- ● Kohandusteenused: toetab kohandatud pakendeid ja privaatset märgistamist, et vastata konkreetsetele rahvusvahelise turu nõuetele.
- ● Tehniline tugi: üksikasjalike paigaldus- ja ehitusplaanide tasuta pakkumine.

















